Dans la presse

À l’approche des négociations commerciales annuelles, Antoinette Guhl, sénatrice écologiste de Paris, et Olivier Mevel, économiste des chaînes de valeur alimentaires, critiquent dans une tribune l​‌’attitude de la grande distribution lorsqu​‌’elle est confrontée à ses propres pratiques.

Le distributeur français veut affirmer son recentrage sur les commerces de proximité et envisage d’«accueillir de nouvelles marques», notamment dans la restauration.

L​‌’excédent commercial (produits agricoles et produits alimentaires transformés) de la France, 5e exportateur mondial de produits alimentaires, ne cesse de diminuer pour atteindre juste l​‌’équilibre en 2025, son plus bas niveau historique.

« Alors que le gaspillage alimentaire reste massif en France, Stéphane Layani, président du marché international de Rungis, appelle à mettre en place quatre mesures concrètes et propose de faire de Rungis le premier terrain d​‌’expérimentation. (...) En 2024, 3,9 millions de tonnes de nourriture encore conso...

Depuis le début de l’ère Macron, en 2017, les prix ont augmenté de 23,4 % , à la faveur de trois pics principaux. Le premier, en 2018, fût causé par une hausse des prix du carburant. Le deuxième, entre 2021 et 2023, était le résultat conjoint de la désynchronisation de l’éc...

Le magazine "Complément d​‌’enquête" de France 2 dévoile des tickets de caisse d​‌’un hypermarché qui laissent entrevoir une fraude sur les remises immédiates versées par les fournisseurs grâce à des ventes fictives.

Le 14 octobre, en commission des affaires sociales, les députés ont validé l’extension de la « taxe soda » de 2012 aux produits préemballés les plus sucrés (viennoiseries, biscuits, céréales, confiseries, etc.), afin de pousser les industriels à revoir leurs recettes pour limiter les m...

Louis Laforge est parti à la rencontre de Michel-Edouard Leclerc dans son fief de Landerneau, et plus particulièrement au marché de la ville, pour parler de pouvoir d​‌’achat, prix des carburants , entre autres, avec les commerçants et les consommateurs.

« L’Insee a publié mardi une mise à jour de ces chiffres. Sur l’année 2025, l’empreinte carbone de l’Hexagone – qui comprend les émissions liées à la production sur le territoire national, plus les émissions des produits importés, moins les émissions des produits...